双梁桥式起重机的工作原理
双梁桥式起重机(Double girder bridge crane)的使用广泛,它的工作主要是由大车的纵向、小车的横向及吊钩的上下三种运动组成的。可是,您了解双梁桥式起重机(Double girder bridge crane)详细怎么工作吗?
双梁桥式起重机(Double girder bridge crane)起升系统的传动:起升组织的动力来历,是由电动机宣布,经齿轮联轴器、补偿轴、制动轮联轴器,将动力传递给减速器的高速轴端。
并经减速器把电动机的高转数降低到所需求的转数之后,由减速器低速轴输出,经卷筒上的内齿圈,把动力传递给卷筒组,再经过钢丝绳和滑轮组是吊钩进行升降,然后完结升降重物的意图。
一般桥式组成:起重小车由起升组织、小车运转组织和小车架组成。起升组织包含电动机、制动器、减速机、卷筒和滑轮组。
电动机经过减速器带动卷筒滚动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。
小车架是支托和装置起升组织和小车运转组织等部件的机架,一般为焊接结构。
小车的滚动方法小车的滚动方法依据减速机的装置方位不同分为两种,一种是装置在小车自动轮中心,让小车减速机输出轴及两头滚动轴所接受的扭矩比较均匀。
另一种是减速机装置在小车自动轮的一侧,该种滚动方法装置、修理、保养等较为便利,可是会呈现小车车体扭摆不平稳的状况。
双梁桥式起重机(Double girder bridge crane)小车运转系统的传动:动力由电动机宣布,经制动轮联轴器、补偿轴、半齿联轴器,将动力传递给立式减速器的高速轴端。
并经立式减速器把电动机的高转数降低到所需求的转数之后,由减速器低速轴输出,又经过半齿联轴器、补偿轴、半齿联轴器与小车自动车轮轴联接,然后带动了小车自动车轮的旋转,完结小车的横向运送重物的意图。
桥架在高架轨迹上运转的一种桥架式起重机,又称天车。
双梁桥式起重机(Double girder bridge crane)的桥架沿铺设在两头高架上的轨迹纵向运转,起重小车沿铺设在桥架上的轨迹横向运转,构成一矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地上设备的阻止。这种起重机广泛用在室表里库房、厂房、码头和露天贮料场等处。
桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。
单主梁桥架由单根主梁和坐落跨度两头的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。主梁与端梁刚性衔接,端梁两头装有车轮,用以支承桥架在高架上运转。主梁上焊有轨迹,供起重小车运转。
双梁桥式起重机(Double girder bridge crane)大车运转系统的传动:动力由电动机宣布,经制动轮联轴器、补偿轴和半齿联轴器将动力传递给减速器的高速轴端。
并经减速器把电动机的高转数降低到所需求的转数之后,由减速器低速轴输出,又经全齿联轴器与大车自动车轮轴联接,然后带动了大车自动车轮的旋转,完结桥架纵向吊运重物的意图。